Анализ и маркетинговые исследования рынка химические концентраты перенасытить шихтовка выпасть натрий формиат megaresearchword529 автохимия бесконтактный

Основные характеристики альфа-олефинов: октена-1, гексена-1 и децена-1
Методологические комментарии к исследованию 3 Основные характеристики альфа-олефинов: октена-1, гексена-1 и децена-1 4 1. Технологии получения линейных альфа-олефинов октена-1, гексена-1 и децена-1 5 2.1. Неселективная олигомеризация этилена 5 2.2. Селективная олигомеризация этилена для целевого получения 1-гексена, 1-октена, 1-децена (тримеризация, тетрамеризация и т. д. ) 6 2.2.1. Технология тримеризации этилена компании Phillips 7 2.2.2. Процесс AlphaHexol компании XXX 24 1.2.3. Технология тетрамеризации компании Sasol 25 1.2.4. Технология тримеризации компании XXX 27 2.2.5. Другие существующие селективные технологии получения данных продуктов 28 2.3. Другие технологии получения линейных альфа-олефинов 29 3. Товарная корзина возможной продукции при использовании октена-1 и децена-1 35
Строительство завода по производству углекислоты
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемой продукции 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка заводов по производству углекислоты в России 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей углекислоты (Анализ сбыта) 3.4. Обзор потенциальных конкурентов и их политика ценообразования 3.5. Концепция продвижения проекта 4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 4.1. Особенности строительства (ремонта) помещений 4.2. Структура использования арендованных площадей 4.3. Прочие технологические вопросы 5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. План по персоналу 5.2. Источники, формы и условия финансирования 5.3. План график работ 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Номенклатура и цены 6.2.1 Расчет среднего чека 6.3. Инвестиционные издержки 6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5. Налоговые отчисления 6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7. План продаж 6.8. Расчет выручки 6.9. Прогноз движения денежных средств 6.10. Анализ эффективности проекта 6.10.1. Показатели эффективности проекта 6.10.2. Методика оценки эффективности проекта 6.10.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 6.10.4. Внутренняя норма доходности…
Маркетинговое исследование рынка полимерных пленок в Уральском и Сибирском федеральных округах, 2013 г.
Методологические комментарии к исследованию.

Глава 1. Анализ рынка полимерных пленок в Уральском федеральном округе, 2013 г.
1. Обзор рынка термоусадочных пленок в УФО, 2013 г.
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Объем, емкость и динамика рынка, 2012-2013 гг. Прогноз до 2017 г.
1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.5. Структура рынка
1.5.1. по производителям, оценка доли импортных товаров
1.5.2. по видам
1.6. Инвестиционные проекты в отрасли
2. Анализ внешнеторговых поставок термоусадочных пленок в УФО, 2013 г.
2.1. Объем импорта.
2.2. Компании-импортеры
2.3. Компании-получатели
2.4. Причины, побуждающие использовать импортную продукцию
2.5. Оценка возможности импортозамещения
3. Анализ производства термоусадочных пленок в УФО, 2013 г.
3.1. Объем производства
3.2. Основные производители
3.2.1. Объем производства, 2012-2013 гг.
3.2.2. Имеющееся оборудование. Планы по закупке оборудования
3.2.3. Планы по развитию компании и открытию новых направлений
3.3. Ценовой анализ
3.3.1. Динамика цен производителей, 2012-2013 гг.
3.3.2. Средняя цена импорта
4. Анализ по…
Рынок селикагеля в России
1 Методологические комментарии к исследованию
2 Обзор рынка селикагеля в России
2.1 Описание и свойства продукции
2.2 Общая характеристика рынка
2.3 Объем и динамика рынка
2.4 Потенциальная емкость рынка
2.5 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
2.6 Оценка факторов, влияющих на рынок
3 Структура рынка селикагеля в России
3.1 по видам продукции
3.2 по производителям
3.3 по отраслям применения
4 Данные по внутреннему производству селикагеля в России
4.1 Производственные мощности в России
4.2 Объем и динамика производства
4.3 Географическая структура производства
5 Внешнеторговые поставки селикагеля по России
5.1 Объем и динамика импорта
5.2 Структура импорта:
5.2.1 по странам производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
5.2.2 по компаниям – производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
5.2.3 по получателям в России (в натуральном и стоимостном выражении)
5.2.4 по товарным группам (в натуральном и стоимостном выражении)
5.2.5 по торговым маркам
5.3 Объем и динамика экспорта
5.4 Структура экспорта:
5.4.1 по компаниям-производителям в РФ (в натуральном и стоимостном выражении…
Маркетинговое исследование и анализ потенциала рынка сбыта многокомпонентных промывочных жидкостей для теплообменного оборудования в Азербайджане, Армении и Грузии, 2012 - 2014 г.
Оценка потенциала рынка промывочных жидкостей для теплообменного оборудования в Азербайджане, Армении и Грузии, 2014 г.
◦ Структура рынков, основные виды потребляемой продукции
◦ Потенциальные барьеры для вхождения в рынки указанных стран
◦ Возможная положительная или негативная реакция рынка на появление продукции компании «Ферроспин-Эко»
◦ Определение рыночных тенденций
Анализ конкурентной среды рынка промывочных жидкостей для теплообменного оборудования в Азербайджане, Армении и Грузии, 2012-2014 г.
◦ Основные игроки на рынках промывочных жидкостей теплообменного оборудования
▪ Объем отгрузок компаний-конкурентов на внутренних рынках за период 2012- 2014 г
▪ Сильные и слабые стороны конкурентов
▪ SWOT-анализ
◦ База данных крупнейших компаний-покупателей промывочных жидкостей для теплообменного оборудования по каждой стране за период 2012-2014 г. с их объемом закупок (не менее 10-ти компаний по каждой стране).
Маркетинговая стратегия выхода компании «Ферроспин-Эко» на рынки Азербайджана, Армении и Грузии
◦ Определение наиболее важных потребительских групп
◦ Стратегия и инструменты привлечения потребителей
◦ Прогноз…

Навигация по разделу

Все отрасли

B2B TRANSPORT – ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, ПЕРЕВОЗКИ, ГРУЗЫ, МАРКЕТИНГОВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ, ТЕНДЕРЫ

Система грузоперевозок B2B TRANSPORT - является удобным средством обмена информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок: перевозчиками, экспедиторами, грузоладельцами. Зарегистрированные пользователи системы могут абсолютно бесплатно размещать заявки на перевозку грузов или сообщать о наличии попутных машин в любом направлении.

Реализованная система подачи предложений к заявкам на грузы и транспорт позволит быстро и удобно сравнить стоимость транспортных услуг по каждой заявке. По каждой заявке формируется конкурентный лист, отображающий предложения всех заинтересованных компаний.

Уточнить условия транспортировки или задать любой вопрос к компании, которая подала предложение, можно прямо со страницы Вашей заявки.

Система грузоперевозок B2B - Транспорт включает в себя 5 основных разделов: "Попутные грузы и свободные грузы" , "Грузоперевозки (попутный транспорт)" , Каталог компаний (грузовладельцы и перевозчики), "Маркетинговые исследования" и "Тендеры". В разделе грузы находятся заявки на перевозку всех типов грузов: наливные, насыпные, открытые, общие, требующие температурный режим, опасные, негабаритные. Раздел транспорт - информация о свободном транспорте всех видов: тентованый, контейнер, рефрижератор, изотермический, контейнерная площадка и т. п.

На сайте B2B - Транспорт можно бесплатно добавить груз (перевозка грузов), добавить транспорт и предложить услуги по грузоперевозкам.

Мы предлагаем технологию, позволяющую систематизировать предложения участников и представить результаты в удобной для принятия решения форме - в виде сравнительной таблицы. Данные, объективно представленные в таблице, являются основанием для выбора транспортной компании.

Основные виды перевозки грузов

Водным транспортом.
Железнодорожным транспортом.
Автотранспортом.
Авиатранспортом (самолётом, вертолётом).
Трубопровод

Грузоперевозки, совершаемые при помощи водного транспорта

Морские перевозки — это один самых сложных и трудновыполнимых видов перевозки. Необходимо строгое выполнение всех требований при данном виде перевозки грузов как от самого заказчика, так и от компании, которая оказывает данные услуги. При морской грузоперевозке нужно немалое количество затрат энергетических и трудовых ресурсов. Но можно заметить, что всевозможные сложности с организацией морских грузоперевозок компенсируются всеми предоставляемыми его возможностями. Прежде всего, они связаны с географическим месторасположением разных пунктов доставки и погрузки какого-нибудь объекта. Данный вид транспортировки является самым медленным и самым дешевым среди всех возможных видов перевозки грузов. Чаще всего, это вид доставки грузов осуществляется в контейнерах, которые имеют стандартные, принятые во всем мире, характеристики: габариты, массу, особенности конструкции. Сегодня используются такие виды морских контейнеров, как 3, 5, 10, 20, 40 и 45 футов. Использование подобных «ёмкостей» позволяет обезопасить груз от внешних воздействий.

Грузоперевозки, совершаемые при помощи железнодорожного транспорта

Они являются очень и очень экономичными и дают огромные возможности для перевозки достаточно больших объектов. Почти весь транспорт проигрывает по своим характеристикам грузоподъемности железнодорожному транспорту. Это позволяет быть данному виду грузоперевозки одним из самых популярных в горнодобывающем производстве и в тяжёлой промышленности. Одной из главных задач развития экономики данной сферы транспортной отрасли является создание полноправного конкурентного рынка как для непосредственных участников процесса транспортировки, так и для субъектов внутри самой отрасли.

Грузоперевозки, совершаемые при помощи автотранспорта

Этот вид перевозки грузов является одним из самых популярных. Основные преимущества:

Очень быстрая и своевременная доставка.
Во время перевозки обеспечивается полный контроль над грузом.
Гибкое планирование маршрутов.
Высокая экономичность.

Грузоперевозки, совершаемые при помощи авиатранспорта

Авиаперевозки грузов — это более дорогостоящий способ перевозки, чем автотранспортные, железнодорожные или морские перевозки. Но и самый быстрый способ доставки, особенно крупногабаритных или опасных грузов.

Также выделяются три типа грузоперевозок:

Внутригородские
Междугородние
Международные